בונה ומתחזקת את הכבישים הבין-עירוניים של המדינה
קילומטרים של כבישים
מחלפים
צמתים
גשרים ומנהרות
נתיבי ישראל, החברה הלאומית לתשתיות תחבורה, בונה ומתחזקת את הכבישים הבין-עירוניים של המדינה. הפרויקטים שלה משתרעים על פני למעלה מ-8,500 קילומטרים של כבישים, 105 מחלפים, 2,200 צמתים, ו-1,300 גשרים ומנהרות. פרויקטים אלה כוללים פיתוח שטחים ירוקים ברמפות, וכן מדשאות לאורך שולי הכביש. בנוסף, החברה אחראית גם על שיקום עצים וצמחייה שנפגעו או הוזזו במהלך הבנייה.
אחד הפרויקטים המרכזיים, כביש 6, כולל גם סכרים שתוכננו להגן על משאבי מים במקרים כגון דליפת חומרים לכביש.
פריסה מסוג זה דורשת פתרון ניטור ובקרת השקיה מרכזי, התומך במספר רב של בקרים על פני שטח גאוגרפי נרחב, המכסה מספר אזורי אקלים. הפתרון חייב לתמוך במספר גדול של משתמשים – צוות פנימי וקבלנים חיצוניים כאחד – וכן ביכולות GIS מתקדמות שיסייעו להם להתמצא במהירות בשטח .
השטחים הנרחבים, שרבים מהם מרוחקים, יוצרים אתגרי תקשורת שלא ניתן לפתור באמצעות פתרונות תקשורת מבוססי-רדיו.
מערכות ההשקיה, בעיקר באזורים מרוחקים, חשופות לגניבה ולוונדליזם.
כדי למנוע זליגת מים לכביש, יש צורך במערכת שיכולה לזהות ולמתן תקלות הקשורות לאובדן מים.
לעיתים אין באזורים מרוחקים חיבור לרשת החשמל.
ההיקף הגאוגרפי הנרחב מצריך מערכת שיכולה לצמצם את הצורך בתחזוקה ולמטב את עבודת הצוות.
כחלק ממאמצי שיקום הנוף והגינון, נתיבי ישראל בחרה בשנת 2015 באגם כפתרון הניטור והבקרה המרכזי להשקיה, לפריסה ברחבי המדינה. הפתרון כולל בקרי השקיה סלולריים בזמן אמת מסוג TAMAR, השולחים ומקבלים נתונים בזמן אמת דרך הרשתות הסלולריות, יחד עם RECO – מערכת הניטור והבקרה המרכזית מבוססת הענן.
כבישים בין-עירוניים דורשים כיסוי סלולרי מקיף כדי שנהגים יוכלו לבצע שיחות חירום. פתרון ניטור ובקרת ההשקיה בזמן אמת של אגם, המבוסס על תקשורת סלולרית, ממנף את הרשת הסלולרית הקיימת ואינו דורש תשתית תקשורת נוספת. כל בקר TAMAR הוא בקר עצמאי, המתקשר ישירות עם הענן דרך הרשת הסלולרית – ובמקרה של בעיות תקשורת, הוא יכול לאחסן את הנתונים עד לחזרת התקשורת.
בקרי TAMAR תומכים במקורות הזנה מבוססי AC וגם DC. בתצורת ה-DC, ניתן למקם פאנל סולארי קטן ליד ארון הבקר, כאשר תפוקת החשמל שלו מאוחסנת בסוללה, המספקת הזנת חשמל לבקר סביב השעון.
מערכת RECO של אגם מציעה יכולות ניטור ובקרה בזמן אמת על פני כל הפריסה. מערכת ניהול המשתמשים המקיפה מאפשרת לכלל הצוות, כולל קבלנים, לנטר ולשלוט באזורים שבאחריותם. המערכת כוללת גם מיפוי מבוסס-GIS, המאפשר לצוותים לאתר תקלה על גבי מפה ולנווט אליה באמצעות המכשירים הניידים שלהם.
מודולי מניעה ומיתון דליפות המים של אגם נפרסו בנקודות אסטרטגיות ברחבי הפרויקט, בדרך כלל במקורות המים המרכזיים. המודול פותח את הברז הראשי רק כאשר קיים ביקוש להשקיה, ומזהה דליפות ברשת ההשקיה על ידי חישוב הפרש בין הספיקה מהמקורות לבין סך הספיקות בכל הברזים. בזיהוי חריגות המעידות על דליפה, הפתרון מפעיל אמצעי מיתון אוטומטיים, כגון סגירה אוטומטית של הברזים והתרעה לאנשי הצוות הרלוונטיים המפקחים על האזור. כך נמנע נזק הנגרם מדליפות מים – כגון זליגת מים לכביש, נזק לשטחים הירוקים,לרמפות ועוד.
הפתרון של אגם מציע תכונות אבטחה יוצאות דופן להתקנות באתרים מרוחקים ולא מאוישים.
חבק הגנה על הארון
כדי להגן מפני גניבה וונדליזם, הארון שבו שוכן הבקר כולל מנעול חיצוני עמיד בפני חבלה, בנוסף למנעול הארון הרגיל.
הסתרת הבקר
מכיוון שבקר TAMAR עומד גם בתקן IP-65, ניתן להסתיר אותו בתוך ארון ההשקיה.
כרטיסי SIM מוגנים מפני שימוש לרעה
הבקר משתמש בכרטיסי SIM ייעודיים, שגם אם ייגנבו לא ניתן להשתמש בהם לכל מטרה אחרת.
מודול שער התקשורת (Communication Gateway) של אגם מאפשר בקרה על מגוון מערכות חשמליות ואלקטרו-מכניות דרך מערכת RECO בדפדפן. כחלק מהפרויקט, מודולים אלה הותקנו לבקרת המערכות הבאות:
סכרים
בקרת פתיחה/סגירה של סכרים לאורך כביש 6, למניעת דליפת חומרים למקורות מי תהום.
גנרטורים חשמליים
בקרת הפעלה/כיבוי של גנרטורים חשמליים להזנת מערכות חשמל במקרה של הפסקות חשמל.
משאבות
בקרת משאבות מים להגברה ולוויסות לחץ המים.
שילוט פריזמטי
בקרת שילוט פריזמטי לאורך הכבישים.
תאורה
בקר TAMAR הוצב בארון התאורה ושולט בתאורה, עם יכולות תזמון והפעלה מרחוק. במקרה של תקלת חשמל, הבקר מפעיל אוטומטית את הגנרטור עד לחידוש אספקת החשמל.
